7月25日至8月1日，在中国云南省昆明市，由云南省人民政府新闻办公室和中美航空遗产基金会联合举办了《中美二战友谊国际学术研讨会》。在研讨会上，有10位二战中在中国云南参战的美国老兵先后发言，讲述了他们在抗日战争期间在飞虎队和驼峰航线的亲身经历。中国学者、二战亲历者也先后发言，讲述对这段历史的研究、讲述当年云南各族人民对驻滇美国盟军的支援。

    云南省委宣传部长、云南省海外联谊会副会长晏友琼在开幕式上致辞。她饱含深情地说，二战期间，在与日本法西斯空军的搏斗中，3300多名中美勇士牺牲了他们年轻的生命，其中2/3强是美国军人，500多架美国飞机不幸失事，1500多名中美空中勇士魂撒蓝天。他们走了，可他们英勇的事迹永远活在中国人民的记忆中。

    参会中美代表在7月29日、30日分别参观了位于大理祥云县二战旧机场。面对60多年前的机场跑道，美国老飞行员们感慨万千。一位叫克利福德-隆的老飞行员对我说：“我每天就是对着那座山起飞的，我对这里充满了感情。这次组织者通知我可能到中国来，我先问，能不能到云南驿机场和保山机场去？如果不能到当年的机场去，我就不参加此次活动了。”面对60年前自己无数次起降的跑道，克利福德-隆一直远离众人，和自己心爱的夫人在一起手指远方讲述着什么。克利福德-隆给我看了一张当年他和战机在一起的照片，他的战机上与众不同的是不但画着飞虎队的标志，还有他心爱的夫人的名字。克利福德-隆是美军第十四航空队的飞行员，他驾驶的是美国空军改进版CURTSS P40“战鹰”式战斗机。

    克利福德-隆说讲述了他参加了被称为“阿萨姆之龙”的隶属23战斗机大队第25战斗机中队保卫保卫驼峰航线东端的战斗。他还参加了轰炸腾冲，消灭腾冲日军守敌，协助中国军队取得1944年腾冲战役胜利的战役。可利福德-隆说，他轰炸腾冲有几十次，他在空中亲眼所见一个古老的城市被炸毁在炮火之中。他担心再到腾冲城去，会受到老百姓的指责。

    我说：“你不用担心，腾冲人民一定会象欢迎英雄一样欢迎你的到来。原因是：侵华日军占领腾冲三年，在占领期间烧杀抢掠、无恶不作。有21000名腾冲人在侵华日军占领期间丧失生命。提起美军和中国抗日军队，腾冲人至今充满感激之情”。

    克利福德-隆用疑惑的目光注视着我问道：“你怎么知道？”

    我说：“我作为中国作家协会的作家曾经8次去腾冲采访，腾冲出的一本书，叫《血色记忆》还是我给写的序。我特意叮嘱可利福德-隆先生，我要回北京了，他们夫妇去腾冲参观，去腾冲请一定向当地政府索要这部腾冲人自己记录战争历史的巨著。那里面有美军援助中国军队抗战的37张照片，其中有轰炸腾冲的美军飞机照片！说不定有你和你所驾驶飞机的照片呢！” 克利福德-隆听了大喜。

    我问他在空中可以看到日本军人吗？克利福德-隆说，那怎么可以看得见，但是日军的工事在天空可以看清楚。

    这次参加会议的有93岁的黄欢笑女士，在60年前，她曾经是美军飞虎队医院的护士。由于她是唯一懂英语的护士，所以，许多当年的美国军人还记得她。60年前曾在云南驿美军餐厅中当过服务员的祥云老人卢忠友也来了，他和美军老飞行员热烈握手。专程从永平赶来相聚的80岁老人罗光普也来了，他曾经于1945年8月4日，救过一位美军的飞行员。当时的情况是，驼峰航线的一架美国飞机在祥云上空出故障，在空中滑翔后坠落在永平杉阳桥附近，被罗光普和同伴背到杉阳村，又送到美军祥云机场。老人们是二战的亲历者，目睹者，参与者，回顾60前的风风雨雨大家有说不完的话题，老人们的手紧紧地握在一起。

    8月1日，中美二战友谊国际学术研讨会在昆明圆满结束了，作为参会者，笔者深深地感谢云南省人民政府新闻办公室和中美航空遗产基金会的邀请。参会的美国老兵年龄最大的90岁，最小的83岁。参会的中国战争亲历者年龄最大的93岁，最小的80岁。他们之中，每个人的故事都是历史的浓缩，是我们人类社会以往的经历。明年就是抗战胜利60周年，笔者作为报告文学的作家深感责任重大，机会难得。