“这些脚印，拓印后将雕刻在纪念馆显著位置，以提醒后人永保世界和平。”
王水华说这些话时，已是泪眼模糊。

王水华揩拭着曾在日本做苦役的父亲的遗像说：
“历史的脚印，终究会证明历史的真实。”　　日本画报

　　本报牵线搭桥，寻觅到一批当年在日做苦役的河南籍劳工及劳工遗属。昨日，他们携带１００双在日劳工及劳工遗属的赤裸脚印，赴津参加天津市抗日殉难烈士纪念馆开馆仪式。这些脚印将作为历史的证据镌刻在纪念馆。

　　针对日本首相再次参拜靖国神社，郑州收藏家杨翔飞首次向媒体展示了日军侵华时期日本出版的画报，这成为日军侵华的又一铁证。他希望借此使广大读者“牢记屈辱历史，把我们的国家建设得更富强”。　　□首席记者李钊文图

　　昨日下午，河南籍１０名当年在日做苦役的劳工幸存者及劳工遗属，先后在新乡、平顶山、驻马店等市搭乘列车北上天津，参加将于１８日举行的天津市抗日殉难烈士纪念馆开馆仪式。

　　二战期间日本七尾中国劳工联谊会秘书长王水华接受本报记者独家采访时说：这些幸存者及劳工遗属，都是去年以来《大河报》多次刊登急寻河南籍在日接受苦役劳工及劳工遗属的消息后寻到的。他们参加开馆仪式，将带去１００双河南劳工及其家属、遗属赤裸的脚印，拓印后雕刻在纪念馆显著位置，作为纪念馆永久性的标志，提醒世人毋忘历史、面向未来。

　　２３００多名在日劳工的遗骨安放在天津

　　王水华是二战前后中国在日接受苦役劳工研究专家。他告诉记者：在第二次世界大战爆发前后，随着战争陷入长期化以及战争的不断扩大，日本国内面临劳动力的严重不足。当时的东条英机内阁，为了满足企业的需求，于１９４４年至１９４５年强抓了约４万名中国人到日本国内补充严重缺乏的劳力。这些中国人被押送到日本全国各地的矿山、隧道、水库、河川、码头以及工厂等共计１３５个作业点，被迫从事苦役。由于不堪繁重的劳动及残酷的虐待，约有７０００人命丧日本。

　　日本战败后，旅日华侨与许多日本市民一道开始寻找死亡在日本的中国人遗骨，并举行对死难者的追悼活动。当年，送还遗骨活动首先在日本秋田县花冈发起，后延伸到日本各地。在中国人殉难者慰灵执行委员会的带领下，日本东京华侨总会等众多友好团体、和平团体、工会、宗教组织以及个人都积极参与，推动了中国劳工死难者遗骨的送还。我国政府对此非常重视，曾派廖承志到天津港迎接死难同胞的遗骨。

　　被送回祖国的遗骨，共分９批，２３００余人。最初安置在天津市郊外的“抗日殉难烈士纪念馆”内，后于１９７３年随纪念馆迁至天津市的水上公园内。由于纪念馆建筑物年久老旧，天津市政府今年初以来，投入大笔资金，在市郊北辰区的烈士陵园内重修纪念馆，并将当年２３００多名在日死难劳工的遗骨移到这里长眠。

　　王水华说，这２３００多名死难劳工的遗骨，是日本军国主义对中国人民犯下滔天罪行的铁证。

　　幸存劳工，追忆被迫在日做苦役的苦难经历

　　这次赴天津参加“抗日殉难烈士纪念馆”开馆仪式的共有１０人，其中河南籍劳工幸存者有两人，一位是８３岁的新乡市原阳县的畅同道，另一位是驻马店市上蔡县８５岁老人王德功。另外８人是劳工遗属及其亲人代表。

　　昨日下午５时许，记者在驻马店火车站候车室内见到王德功老人。老人含泪追忆了当年在日本做苦役时不堪回首的日子。

　　王德功老人告诉记者，他是１９４４年春在漯河参加对日作战时被俘的。被俘后，他被送往郾城监狱。途中，日军只要看到中国被俘士兵掉队，就用刺刀将其活活刺死。在郾城监狱，他和另外１００多名国民党士兵被关押了５个月零１天，后被塞进开往济南的闷罐列车。列车上，日军向车厢扔了几个馒头后，就将车门用铁丝拴死，车厢内的人吃喝拉撒只能在闷罐车里解决。到达济南时，他乘坐的那节车厢有１０多人被折磨而死。

　　离开济南后，他和其他被俘士兵都被押上一艘开往日本的轮船，轮船上有上顿没下顿，玉米面窝窝头是他们唯一的食物。轮船在海上航行了７天７夜，途中死亡的人都被日军残忍地扔进大海里。

　　轮船靠岸后，他被押送到日本七尾港海陆株式会社做苦役，吃的是稻糠掺杂粮做的薄饼，有小碗口那么大，每顿只能吃两个。睡觉盖的是又小又薄的被子，每天天不亮就出工，扛运从中国掠夺来的大豆、小麦、钢铁等物资，深夜才收工。干活稍慢一会儿，监工就用皮带抽、皮鞋踢，有许多苦工被活活踢死。

　　１００双劳工及劳工遗属的脚印将镌刻在纪念馆显著位置

　　王水华秘书长告诉记者，找到这些当年在日做苦役的劳工及劳工遗属十分不易，《大河报》多次报道这一消息后，全省各地有数千个电话与其联系，经日本援助律师团资深律师岩渊正明、秋野美穗子等人多次到河南实地调查核实，才确认了这些人的身份。

　　王水华秘书长向本报记者透露：这次参加开馆仪式，将送去一套十分珍贵的礼物，即当年在日做苦役的河南籍劳工及其家属、遗属的１００双赤裸的脚印。