日本巡逻船钓鱼岛撞我渔船示意图

日本海上保安厅巡逻船向保钓船喷水

日本媒体曾高调报道的日进入钓鱼岛附近海域巡航的中国海军804号新型扫雷舰。

保钓人士在钓鱼岛海域与日本保安厅巡逻艇对峙

　　中日围绕撞船事件的外交冲突仍在继续，“九·一八”将至，中国民众如何表达爱国热情备受关注。中日这次摩擦触动了两国的种种积怨，两国都在试图保持姿态，在世界舆论中争分。中日间的摩擦注定还会有反复多次，善于与日本冲突，是中国必须做到的。

　　中国要想在本次冲突中“不输”，至少要做到以下三点。

　　第一，中国应尽快促使日本放还中国船长。日方扣押中方船长的时间越长，对中国国际威望的损害越大。中国应通过外交渠道清晰告知日方中国将采取的报复措施，要让日本清楚，它拖的时间越长，付出的代价越大。中国应说到做到，毫不含糊。

　　第二，中国民间对日本的抗议活动须有序进行，期间不发生日本人遭袭击、其财产遭损害的情况。如能做到这一点，标志着中国社会在2005年发生有暴力倾向的反日示威后，目前真正走向成熟。

　　第三，无论日本何时放还中国船长，中国对日本的报复都是必须的。要通过这件事警告日本今后不能在东海恣意妄为，随意打破两国间的容忍线。如果日本今后再过分，它遭到更激烈报复是提前可以预知的。

　　钓鱼岛争端将是中日之间旷日持久的综合比拼。就中国来说，只有官方民间共同努力，大陆和台湾相互配合，才能确保那片海域的形势朝有利于中方的方向发展。

　　当前“九·一八”在即，外界在跟踪中国社会的情绪，日本方面频频吹风，声称在华日本人有加强自我保护的必要。世界也在观察中国，看在这个民间组织不算发达的社会，公众情绪的释放能在多大程度上保持理性。

　　可以预期，洋溢着爱国热情与理性光芒的“九·一八”纪念，将加强中国博弈日本的实力。相反如果最近几天中国社会发生针对日本人人身及财产的暴力行为，就将被日本抓住把柄，使中国陷入被动。

　　最近几天中日的僵持会绷得很紧，每一天都可能有新的动向出现，中日之间不排除有解决问题的互动，但也可能有摩擦升级的角力。这不仅是中日间力量和意志的比拼，也是外交智慧的巧斗。在此关头，中国公众一方面要充分表达自己，同时也要给中国外交的专业操作留下充分空间，让外交官们放手去做。

　　这次中日摩擦是中国百年海洋的续章，不是中国海上艰难局面的终结，今后或许会不断有意想不到的事件在海上发生。解决这些问题的过程，就是中国崛起变得更有弹性的过程。事实上，不喜欢中国的人很希望来自海上的摩擦能耗尽中国的雄心，使中国在自己家门口笨重地摔倒。我们现在要证明的就是，他们这样想太天真了。